Heb sinds kort een schaafend rauw geluid in de motor,niet contstand maar bij bepaalde toeren,hoord verschikkelijk wat zou dit kunnen zijn?

Heb de koppeling er al af gehad geluid blijft,de lucht koelings scherm er afgehaald geen ruimte,speling op vliegwiel, krukas,klepspeling is goed.
misschien de zuiger die zo nu en dan kanteld? als ik plank gas rijd is het wel goed?

komt het door de V.power van schell kan het 21 jarige motortje hier niet over,is de diesel niet vet genoeg? 49000 km kan het motortje toch nog niet op zijn.

wie weet wat dit probleem is

ik heb het gehad door de bakkoppeling.

mischien je zuigerveren nakijken?

ik denk ook aan de bakkoppeling
dus doet hij het nog als er geen riem meer op zit? want mijn jdm had toen ook een raar geluid en toen heb ik de bak gereviseerd, daar werd het volgens mij toen wel beter van

hoop dat het gauw is opgelost fokke want nu de de carrossie wel in top staat maar nu heeft ligier hartkwalen

sendros,zuigerveren lijkt mij niet motor heeft totaal geen krachtverlies,is nog sterk en rookt niet geen olie verbruik ed. km 49.000 is ook nog niet zoveel.

Maikel,bakkoppeling kan het ook niet zijn,heb de vario plus de riem er afgehaald zodat de motor geheel vrij staat van aandrijfing ed.dan nog heeft het motortje dat rare geluid.

wieger het hartkwalen probleem word ook wel opgelost,alleen ik denk zet het eerst maar op het forum misschien heeft iemand van de forum leden,die ook een 1cilinder hebben of hebben gehad weten wat dit is?
lukt het niet dan zal hele motortje uit elkaar moeten,lagerschalen lijkt me ook niet heb er toch 400 km mee gereden dan had ie allang kapot moeten zijn en dan was het geluid ook constand geweest.het word

misschien kan je kijken naar je glij blokken(gewichten) van je motor vario?

dat is metaal op metaal als dat een beetje ruw is kunnen ze mischien ook gaan schrapen.

ja maar die heeft hij er al af gehad zegt hij net

en de koelkappen ook al toch? en ook even geprobeerd of het geluid zonder de kappen weg is?
want het kan soms komen dat door een onbalans in zo'n koelfin of door de trillingen dat ze dan bij bepaalde toerentallen opeens lawaai maken
dat is net als met autobanden, die hebben tussen de 80 en 100km/h het meeste last van onbalans, maar boven de 120 voel je dat al niet meer

ja maikel heb inderdaad de koelingskap er ook afgehaald en de motor op nieuw laten lopen blijft het rauw,schaafend geluid nog steeds niet constand maar toch.ook bij exstra gas geven ook.en toen had ik de vario en de riem er ook af,het zit ergens in het blok zelf (zit er zelf aan te denken dat het de laadspoel die achter het vliegwiel zit misschien de oorzaak is,zit misschien los of dat er een boutje tegen het vliegwiel aanschaafd of zoiets.